Как всегда, мы постараемся ответить на вопрос «Путевой Лист На Легковую Машину Для Использования В Личных Целях». А еще Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте не выходя из дома.
Выход (если это можно так назвать) есть. Нужно документально оформлять передачу автомобиля водителю, который будет его использовать в личных целях с фиксацией спидометра. Таким документом является акт приема-передачи автомобиля (кстати образец этого документа есть в Пакете Готовых Шаблонов).
А теперь представьте, если у вас водитель или специалист по несколько раз в неделю (если не за день) использует служебный автомобиль в личных целях. И каждый раз возникает необходимость правильно оформлять все документы. Именно поэтому я сразу обозначил, что этот вариант совсем не подходит для практического применения. Хотя для редких (разовых) случаев именно так и надо оформлять все документы.
ИТОГ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ЛИЧНЫХ ЦЕЛЯХ.
Теперь о втором варианте (самом распространенном). Чтобы совместить использование служебного автомобиля в рабочих и личных целях есть выход. Но сразу скажу выходом это назвать сложно, потому что сам процесс хоть и соответствует всем требованиям законодательства и надзорных органов, но является абсолютно не пригодным ввиду его трудоемкости.
Некоторые организации, работники которых используют в служебных целях личные легковые автомобили, списывают топливо в пределах лимита, установленного руководителем на затраты, учитываемые при налогообложении прибыли. Сверх доведенного лимита расходы на топливо относятся на сч. 90 «Доходы и расходы по текущей деятельности» субсчет 90-10 «Прочие расходы по текущей деятельности» и не учитываются при налогообложении прибыли. Документальное оформление использованного топлива не производится.
Такой подход неправомерен.
Данные расходы учитываются при налогообложении прибыли.
Кроме ограничения, предусмотренного подп. 1.2 п. 1 ст. 171 НК, других ограничений по отнесению в состав расходов для целей бухгалтерского учета и затрат для целей налогообложения стоимости топлива, израсходованного в производственных целях, действующим законодательством не предусмотрено (при наличии документального подтверждения такого расхода).
Если автомобиль используется в служебных целях
Пунктом 79 Инструкции о порядке применения типового плана счетов бухгалтерского учета, утвержденной постановлением Минфина от 29.06.2022 № 50 (далее – Инструкция № 50), предусмотрено, что забалансовый сч. 001 «Арендованные основные средства» предназначен для обобщения информации о наличии и движении основных средств, полученных в аренду, в безвозмездное пользование. Основные средства учитываются на забалансовом сч. 001 «Арендованные основные средства» по стоимости, указанной в договорах аренды, безвозмездного пользования.
По поводу оформления путевого листа рекомендую изучить следующую статью. Часть документа Вы можете заполнить самостоятельно, для некоторых граф придется привлечь наемного работника (для медосмотра и технического контроля).
И считается ли выездом на линию любое начало движения автомобиля? Ведь по логике водитель чтобы сесть за руль поехать должен быть проверен по состоянию здоровья, а автомобиль по тех.состоянию, а это «тянет» за собой оформление всех сопутствующих документов и журнальных отметок.
Отметка технического контролера
Читаем Устав автотранспорта и 152-й приказ. Путевой лист выписывается в случаях перевозки пассажиров и грузов. Если, допустим, машина катается по территории между боксами для прохождения ТО, ремонта, или ещё по какой-то причине, но не занимается перевозками, то путевой лист не нужен. А предрейсовый, предсменный контроль (приказ 296) проводится перед началом рейса, смены. Т.е., осмотр будет обязательным, т.к. водитель вышел на смену с автомобилем. Но дальше идут несостыковки. Даже когда есть случай, что путевой лист не нужен, то приказ 296 заставляет эту путёвку выписать: «12. В случае, если при контроле не выявлены несоответствия требованиям. в путевом листе ставится отметка «контроль технического состояния транспортного средства пройден»; 14. Выпуск транспортного средства на линию без отметки о прохождении контроля и подписи контролера не допускается». Как видите, отметка ставится в путевом листе, и выпуск транспорта без неё невозможен.
Вот именно, что путевой лист должен быть на транспортное средство, зарегистрированное на юридическое лицо либо ИП (ибо индивидуальный предприниматель так же как ООО или АО осуществляет коммерческую деятельность), при этом закон не обязывает иметь путевой лист физлицо без статуса ИП.
Возвращаемся к уставу и приказу. Русским языком написано:
Статья 6. Путевые листы
2. Запрещается осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями без оформления путевого листа
Комментарии 209
Имущество юридического лица априори должно использоваться в производственной деятельности в целях извлечения прибыли. Оно и приобреталось изначально исключительно для этих целей. Оно в принципе не может использоваться в личных целях работника.