Как всегда, мы постараемся ответить на вопрос «Можно ли ликвидаторам чернобыля ездить песплатно в метро». А еще Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте не выходя из дома.
Последствия нахождения в зоне поражения дали о себе знать в 90-х. Сергей Егорович тогда работал водителем грузовиков. Начались головные боли, дезориентация за рулем. Обратился в больницу – гемоглобин зашкаливал. На место шофера больше не сел. Сегодня у него – группа инвалидности, несколько «радиационных» диагнозов и статус участника ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС 1-й категории, приравненный к инвалидам войны. Регулярно лечится в стационаре.
В 1987-м Сергею Рябову было 24, он жил и работал водителем в городе Волноваха, районном центре на Донетчине. Вызов в военкомат получил весной. Явился, как положено. Прошел комиссию. А 22 апреля с товарищами, призванными также через военкомат, его отправили сначала в Мариуполь. Только на перроне перед поездом молодые люди узнали о конечном пункте назначения: Чернобыльская АЭС.
Конечный пункт назначения – Чернобыльская АЭС
— До Мариуполя мы не знали точно, что нас ждет. Получили приказ, Батькивщина позвала – сели и уехали. Так нас воспитали. Но сначала было две версии: ЧАЭС или Молдавия, где произошло сильное землетрясение. Оказалось, что первое, – вспоминает Сергей Егорович.
-
К первой группе относятся ликвидаторы аварии, получившие инвалидность или лучевую болезнь. Люди, ликвидировавшие последствия аварии в первые пол года после аварии более 5 суток, а также все жители, кто был эвакуирован из зоны отчуждения. Люди, ликвидировавшие последствия менее 5 суток в первые пол года и меньше 14 дней в последующие 2 года, и жители зон, рекомендуемых и обязательных для расселения. Жители окружающих районов, находящихся под постоянным контролем, если они там жили более 4 лет с момента аварии.
- граждане, заболевание у которых выявили впоследствии по прошествии определенного времени с момента аварии;
- специалисты и рабочие, принимавшие участие в ликвидации;
- люди, проживавшие на пораженных территориях и получившие критические дозы облучения в период аварии;
Льготы чернобыльцам на поезда дальнего следования
- получившие официальный статус инвалида вследствие происшествия на ЧАЭС и/или работ, направленных на устранение ее последствий;
- лица, которым диагностировали лучевую болезнь и/или заболевание другого характера, причиной чего стала катастрофа на ЧАЭС и/или устранение последствий пришествия;
- вдова чернобыльца.
- перенесшие лучевую болезнь либо иное заболевание, причиной которого стала катастрофа на ЧАЭС и/или устранение последствий;
Ознакомиться более детально с полным перечнем тех, кто имеет возможность пользоваться льготами чернобыльцев, можно в Законе Российской Федерации 1244-1 от 1991 года.
Что касается Москвы, то это – территория другого субъекта Федерации, и мы не можем регулировать их законодательство и устанавливать льготы на территории чужого субъекта, поэтому и предусмотрели компенсации.Компенсации в размере 400 рублей и до 6 тысяч рублей (по необходимости) – такие меры не были предусмотрены ранее, и в этом особенность сегодняшнего закона», — сказал председатель думского Комитета по экономике, предпринимательству и инвестиционной политике Вячеслав Крымов. Согласно финансово-экономическому обоснованию законопроекта, численность пенсионеров, имеющих место жительства в Московской области, по состоянию на 1 апреля 2022 года — около 1,910 млн.
Льготы чернобыльцам и их родственникам в 2022-2022 году
В зависимости от области или региона, в которых проживает владелец удостоверения, его права и льготы могут несущественно изменяться. Дополнительно пенсионеры, являющиеся ветеранами ВОВ, Героями СССР, Героями РФ Героями труда СССР или РФ, имеют право на неоплачиваемый проезд во всех видах городского транспорта (автобус, троллейбус, метро, трамвай, пригородными маршрутными автобусами, за исключением маршруток и такси), а также на внеочередное обслуживание в кассах вокзалов всех типов.
Какие льготы выделяет государство Чернобыльцам в 2022 году
Вслед за Московской областью перечень льготников, имеющих право на бесплатный проезд в столичном транспорте, сокращает и столичная мэрия. Соответствующий проект подготовлен департаментом транспорта Москвы. С 1 августа платить за проезд в наземном общественном транспорте и метро будут ветераны труда, военной службы и пенсионеры без льготного статуса.
Бесплатным проездом можно будет воспользоваться на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам в городском и пригородном сообщении — на автобусе, трамвае, троллейбусе, а также пользоваться московским метрополитеном, в том числе московской монорельсовой транспортной системой. Ранее право бесплатного проезда имели федеральные льготники, пенсионеры, инвалиды и другие в течение двух лет — с 2022 по 2022 год. Теперь эта льгота стала бессрочной.
Среди прочих выделяется “Чернобыль – завещание”, снятый в 2022 году. Посередине между катастрофой и нашим временем, документальный лента разительно отличается по стилю изложения от всех прочих: еще живы ликвидаторы, еще закрыта Припять, но боль потерь уже прошла.
Посмотреть фильм или сериал
А еще все проводятся экскурсии и территорию охраняют. Да и снабжать такую ватагу тоже кто-то должен.
Устроиться на работу в Чернобыле чуть проще для наших читателей, чем оказаться в научно-исследовательской группе, я думаю. Но и то, и другое сегодня вполне реально при определенном желании.
Купить официальный тур
Может показаться, что подобное путешествие – безынтересная прогулка за руку. Тем не менее, для первой поездки это лучший вариант. К тому же, официально зарегистрированные гиды чаще предлагают не дневную поездку, а поход на несколько дней.
По мнению Мартынюка, отныне в метро будет решена проблема “двойных стандартов”, когда льготник пользовался удостоверением, а имеющуюся у него карточку киевлянина передавал третьим лицам для незаконного использования. Поэтому теперь, приблизительно 80 тысяч пассажиров-льготников должны будут предъявлять именно карточку киевлянина.
Свежие записи
Все категории граждан, имеющие право на льготный проезд в метрополитене согласно действующему законодательству (ветераны войны, дети войны, ветераны труда, лица, пострадавшие в результате аварии на ЧАЭС и другие), сохраняют право на бесплатный проезд в метрополитене на основании соответствующих удостоверений.
“Новинка” в киевском метро: льготный проезд только по карточке киевлянина
«Вступилo дeйствиe рeшeниe Киeвсoвeтa oтнoситeльнo измeнeний в прoгрaмму «Зaбoтa. Нa встрeчу киeвлянaм 2022-2022». Этo рeшeниe будeт касаться только тех, кто имел право на бесплатный проезд в метро по соответствующему удостоверению, теперь только по карточке киевлянина. А те люди, которые законодательно имеют право на льготный проезд, их это решение не касается», — сказал он.
Мартынюк отметил, что данное решение Киевсовета не было достоянием общественности до официального опубликования его в газете «Крещатик».