Список Авто С Налогом На Роскошь 2022: последние новости, изменения, советы

Содержание

Налог на роскошь 2022

Всего на сегодня в списке роскошных автомобилей Минпромторга, который опубликован на сайте ведомства, указано уже 1389 моделей. Автомобили из перечня делятся по категориям. Самая популярная начальная категория (машины с ценников от 3 до 5 млн рублей) пока включает 635 машин. Перечень обновляется ежегодно в конце февраля — начале марта.

Для автомобилей стоимость от 3 до 5 млн рублей стандартный транспортный налог умножается на 1,1. Все, что дороже 5 млн, но дешевле 10 млн рублей, умножается уже на 2. И самая дорогая ставка налога на роскошь касается машин с ценником более 10 млн рублей — у них коэффициент 3.

При расчете повышенного налога для Федеральной налоговой службы (ФНС) важна вовсе не сумма сделки при покупке автомобиля у дилера, а данные из соответствующего перечня Минпромторга. И если машина в него не включена, но стоит более 3 млн рублей — повышенного налога не будет. А вот если автомобиль попал в список роскошных, то сумма в квитанции будет больше.

Квитанция на транспортный налог обычно приходит по почте по месту регистрации собственника автомобиля. Расчет осуществляет налоговая служба на основе данных о мощности двигателя машины, а также сроках владения автомобилем. Но проверить данные можно и самостоятельно — с помощью онлайн-калькулятора на сайте ФНС. Для машин дороже 3 млн там есть специальная дополнительная графа, где можно выбрать марку, модель и год выпуска автомобиля.

Фактически на момент последнего обновления списка, которое состоялось 26 февраля 2022 года, на российском рынке было гораздо больше машин масс-маркета с ценником выше 3 млн рублей. Это, например, Hyundai Santa Fe, Hyundai Palisade и Kia Sorento, однако в перечень их не включили.

50 Авто: Налог на роскошь в 2022 году, список автомобилей и все изменения

Например, для автовладельца из Москвы, имеющего в собственности машину с мотором на 200 л.с, применяемая налоговая ставка составляет 50 рублей. Соответственно, за год владения транспортным средством он должен оплатить в казну государства 200*50 = 10 000 рублей.

За время существования налога на роскошь его базовые показали расчета ни разу не менялись, а к 2022 году в списке автомобилей, причисленных к «роскошным», оказалось более 1300 моделей. Причиной этому стало более чем 60-процентное удорожание техники в среднем по стране за 7 лет, что привело к попаданию в разряд «люксовых» машин большого количества автомобилей массового сегмента, например, таких как Kia Sorento или Hyundai Santa Fe.

Под налогом на роскошь в 2022 году понимается коэффициент, который увеличивает сумму транспортного налога. Последний рассчитывается на основе налоговой ставки, которая устанавливается нормативными актами субъектов РФ в отношении каждой «лошадиной силы» мощности двигателя.

Данный налог уплачивается каждый год, пока марка и модель автомобиля находятся в «роскошном» списке. Он обновляется каждый год, поэтому, чтобы выяснить, необходимо ли рассчитывать транспортный налог с применением дополнительного коэффициента, достаточно просто найти официальную информацию от Минпромторга. Соответственно, при существующих условиях, купив машину новой за 4 миллиона рублей, придется платить налог на роскошь 3 года, пока ее возраст не превысит данной отметки. Для нового авто стоимостью 7 миллионов этот срок растянется на 5 лет и т. д.

Таким образом, если автомобиль в 2022 году подпадает под указанные условия, его владелец обязан уплатить налог на роскошь (т. е. увеличенный транспортный налог). Закономерный вопрос: если цена новой техники устанавливается продавцом, то кто же определяет реальную рыночную стоимость подержанной машины? Согласно действующему законодательству, эту работу выполняет Счетная Палата, которая предоставляет сведения о рекомендуемых ценах Минпромторгу. Последний обязан не позднее марта месяца расчетного года опубликовать список моделей, которые считаются «роскошными». Так, в марте 2022-го в нем оказалось:

Например, VW Touareg и Audi Q5 уже были в списке, а Audi Q3 попадала в него только в определенной комплектации. Возможно, в обновленный перечень войдет Volkswagen Tiguan в каком-то виде, а вот Audi Q3 будет присутствовать там уже довольно уверенно, – объяснил эксперт Prime

Курс рубля падал, а цены на автомобили росли. За 6 лет, с 2014 по 2022 годы, стоимость новых авто увеличилась на 67%, выяснили аналитики «Автостат». Даже если рубль укреплялся в 2022−2022 годах, он всё равно отставал от роста цен. Доллар подорожал к рублю вдвое, евро и юань – на 80%. Не забываем про инфляцию, которая также увеличивает цены на внутреннем рынке.

Этот закон нельзя называть справедливым. Дело в том, что повышенный коэффициент устанавливается по сути «задним числом». Например, в 2022 году человек купил авто за 2,8 млн рублей. К 2022 году из-за колебания курса валют такой же автомобиль в салоне будет стоить уже дороже 3 млн рублей. Но владелец-то покупал машину дешевле. А платить должен по увеличенной ставке.

Налог на «роскошные» автомобили появился в 2014 году, за несколько месяцев до падения рубля. В то время за 3 млн рублей можно было купить премиальные автомобили, например, Porsche Macan, BMW X5, Range Roner Vogue. По старому курсу 3 млн рублей практически равнялись 100 тыс. долларов США. Сейчас курс упал настолько, что эквивалент этой суммы в «баксах» – меньше 50 тыс. долларов.

Другой спорный момент – салонная машина теряет в цене в первый год эксплуатации. То есть, владелец не продаст авто за те же 2,8 млн, если захочет. Тем более, за 3 млн рублей. И если увеличивается стоимость авто, логично, чтобы и ценовой порог в законе тоже проиндексировали. Но этого не происходит.

Расчет налога на роскошь и список автомобилей (2022-2022 год)

При покупке дорогих автомобилей владельцам стоит знать ряд нюансов, чтобы точно понимать, попадает ли транспортное средство под оплату повышенного транспортного налога. Мы в 1Gai.Ru решили собрать ответы на все часто возникающие вопросы у автовладельцев роскошных автомобилей, связанные с уплатой налога на роскошь.

Он применяется для автомобилей со средней стоимостью по договору купли-продажи свыше 3 миллионов рублей. Это начальная стоимость, по которой автоматически происходит включение модели автомобиля в перечень Минпромторга, при этом максимальная стоимость ограничений не имеет. Согласно перечню, в список в 2022 году вошли легковые автомобили средней стоимостью от 15 миллионов рублей и выше.

Иными словами, даже если автомобиль вы приобрели по скидкам и он обошелся вам меньше 3 млн рублей, но модель внесена в общий реестр Минпромторга, а также если автомобиль был новый или ему не более 3 лет с момента выпуска, избежать повышающего коэффициента вам не удастся.

«В целях осуществления расчета по формуле N 1 Министерство промышленности и торговли Российской Федерации направляет ежегодно не позднее 1 мая производителям и/или уполномоченным лицам производителя запрос о предоставлении информации о рекомендованных розничных ценах по каждой марке, модели и базовой версии автомобилей с учетом года выпуска, розничные цены которых превышают 3 млн руб.».

Под налог на роскошь подпадают исключительно легковые автомобили, вне зависимости от класса, тоннажа и других технических особенностей, при соблюдении ранее озвученных условий по стоимости и возрасту. То есть мотоциклы, тракторы, грузовики, мотороллеры или другие ТС таким повышающим налогом облагаться не будут.

Также налог позволяет собрать огромные суммы с олигархов и просто богатых людей в фонд самой страны. Учитывая нынешнюю экономику, это крайне важно для Российской Федерации, так как внешний долг страны составляет порядка 20 триллионов, а выплачивать его надо, и за счет простых налогоплательщиков из средней прослойки населения, сделать это, увы, не удастся.

Прежде, чем подробно рассмотреть расчет налога на роскошь, стоит разобрать, для чего он существует и что дает его введение, а также изменение. Изначально, главная цель любого налога – пополнение бюджета государства. Вещи, которые относятся к роскоши, преимущественно производится вне границ нашей страны, то есть, являются импортным товаром. И чем больше такой товар покупают, тем меньше сбыт отечественных аналогов. Собственное производство в этом случает теряет прибыль. Для поддержания этих сфер бизнеса часть собранных налогов выдается как дотации и помощь государства.

Если посмотреть на перечень автомобилей, облагаемых налогом на роскошь в 2022 году, можно заметить, что там практически одни иномарки, за исключением пары моделей отечественного авторынка, которые производятся концерном «Аурус», но и у них стоимость ниже импортных элитных авто. Большинство потребителей старается приобрести европейские транспортные средства люксового сегмента, из-за этого страдает экономика отечественного производителя. Компенсировать ее частично также можно из налоговых сборов.

Также налоги данного типа обеспечивают страну средствами для ремонта и прокладки новых дорожных территорий. Хотя трассы в РФ и не могут похвастаться высоким качеством в некоторых небольших городах, межрегиональные участки сделаны вполне приемлемо. Н стоит забывать, что территория России огромна и протяженность дорог на ней также велика. Для их ремонта требуется огромное количество денег, которые также берутся из налоговых сборов с роскоши.

Любителям роскошных машин также стоит рассчитывать, что в будущем году они будут отдавать за них на 15-30% больше, если кабинет министров и правительство одобрят внесение правок и повышение ставки. Больше всего собственников ТС волнует, не будет ли ставка повышена для среднего сегмента автомобилей. Пока сведений о планировании таких изменений не поступало, но 2022 год еще не закончен.

Чтобы правильно посчитать сумму, которую требуется заплатить, можно обратиться в глобальную сеть. Достаточно вбить в поисковик запрос – налог на роскошь автомобили 2022 калькулятор и заполнить поля. Калькулятор посчитает все за владельца, что является очень удобной и, что немаловажно, бесплатной услугой.

Любителям роскошных машин также стоит рассчитывать, что в будущем году они будут отдавать за них на 15-30% больше, если кабинет министров и правительство одобрят внесение правок и повышение ставки. Больше всего собственников ТС волнует, не будет ли ставка повышена для среднего сегмента автомобилей. Пока сведений о планировании таких изменений не поступало, но 2022 год еще не закончен.

Помимо этого, налог служит неким регулятором на количественность роскошной техники у людей с большими финансовыми возможностями. То есть, человек платит не просто за каждую машину. Чем их больше в его владении, и чем они дороже, тем выше будут налоговые сборы. Не каждый бизнесмен позволит себе 3 «Бентли», 4 «Порше» и 2 «Лимузина», при этом редко ими пользуясь, но отдавая львиную часть бюджета на содержание. Богатый человек будет вынужден сократить свой автопарк или задумается над приобретением отечественного транспортного средства.

Расчет налога на роскошь и список автомобилей (2022-2022 год)

Итак, давайте вспомним, что такое налог на роскошь для автомобилей, каково его описание и какие нюансы стоит знать тем, кто уже является обладателем автомобилей стоимостью более 3 млн рублей, и тем, кто только в будущем собирается приобретать автомобиль, который, по мнению государства, является «роскошным».

Но и здесь есть нюанс: льготы по транспортному налогу предоставляются гражданам вышеперечисленных категорий только в том случае, если мощность двигателя на превышает 200 л. с. К примеру, такой порядок действует на территории города Москвы и регламентируется частью 5 закона города Москвы от 9 июля 2008 года N 33 «О транспортном налоге»:

Здесь наши законодатели применили международный опыт развитых стран, дифференцировав граждан, имеющих большие доходы, от среднего класса. Классическую формулу гибкого налогообложения можно озвучить следующим образом: богатые должны платить за излишества (предметы роскоши) больше, чем средний класс.

Напомним, налог на роскошь за автомобили в России был введен 1 января 2014 года в рамках так называемого «налога на роскошь» – повышающего коэффициента налога на имущество (собственность). Под этот повышающий коэффициент попала не только недвижимость, но и транспортные средства (п. 2 ст. 362 НК РФ). Согласно этому федеральному закону, под налог на роскошь попадают все транспортные средства, стоимость которых превышает 3 млн рублей. В этом случае при расчете транспортного налога применяются повышающие коэффициенты.

Напомним, транспортный налог в отношении автомобилей со средней стоимостью от 3 млн. рублей считается с учетом повышающих коэффициентов, применяемых в зависимости от стоимости и года выпуска машины. Такой порядок предусмотрен нормами статьи 362 НК РФ. Повышающий коэффициент устанавливается в интервале от 1,1 до 3.

Минпромторг ежегодно публикует перечни дорогостоящих легковых автомобилей для целей расчета транспортного налога. Средняя стоимость автомобилей для этих целей рассчитывается исходя из рекомендованных розничных цен на автомобили данной марки, модели и года выпуска соответствующих базовых версий по состоянию на 1 июля и 1 декабря.

Список автомобилией в 2022 году, облагаемых налогом на роскошь

В налоге на роскошь на автомобили в 2022 сумма – является критически важным элементом. Так как считается она из расчета формулы: количество лошадиных си в двигателе, умноженной на статический налоговый ставку, умноженную на специальный коэффициент стоимость авто, изменение коснется ставки или коэффициента. Доподлинно еще не известно, изменение чего утвердит правительственный орган.

Сегодняшняя экономика и так достаточно нестабильна, и если рассматривать налог на роскошь автомобили 2022, сколько он дает денег в казну и с кого собирается, то получается, что это самый выгодный способ для государства, чтобы обеспечить страну деньгами не за счет трудящихся граждан.

«Налог на роскошь» распространяется на машины стоимостью от 3 млн руб. В сентябре в список входило 1040 моделей, теперь Минпромторг расширил его до 1193, сообщает РИА Новости. В частности, в перечень попали Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Land Rover, Porsche, Mercedes-Benz, Aston Martin и другие авто.

В 2012 году во время оглашения послания Федеральному собранию президент Владимир Путин высказался в поддержку налога за «так называемое престижное, демонстративное поведение». Закон о введении «налога на роскошь» глава государства подписал в 2013 году, в 2014-м он вступил в законную силу.

Налог на роскошь подразумевает четыре класса автомобилей — в зависимости от возраста и стоимости. Так, согласно действующему законодательству, собственники машин по цене от 3 до 5 млн рублей должны платить транспортный налог с коэффициентом 1,5, при этом на автомобили возрастом 1–2 года этот коэффициент снижен до 1,3, а возрастом 2–3 года — до 1,1. Если стоимость автомобиля выше 5 млн рублей, и он не старше 5 лет, то его собственник должен платить налог в двойном размере. И в тройном размере — если стоимость машины от 10 млн рублей, а ее возраст до 10 лет, а также дороже 15 млн рублей и не старше 20 лет.

Ранее в пресс-службе ФНС объяснили, что собственникам автомобилей стоимостью более 3 млн рублей необходимо платить налог на роскошь, даже если они купили машину со скидкой, поскольку Федеральная налоговая служба (ФНС) России для расчета налога использует не цену, указанную в договоре купли-продажи, а специальный порядок, утвержденный Минпромторгом.

Минпромоторг в марте 2022 года опубликует новый список роскошных машин, которые облагают повышенными ставками транспортного налога (так называемый «налог на роскошь»). Судя по тому, что цены на автомобили постоянно растут, а порядок начисления транспортного налога в нашей стране не меняется, уже в 2022 году под так называемый «налог на роскошь» наверняка попадут еще несколько моделей из массового сегмента. Собственники каких машин рискуют получить повышенный транспортный налог в 2022 году, рассказало издание «Autonews».

Список моделей, попадающих под налог на роскошь, Минпромторг обновляет регулярно, учитывая рост цен и появление новых, более дорогих версий и комплектаций. На сегодняшний день в список автомобилей, собственники которых обязаны заплатить налог с повышенным коэффициентом, входит около 1,4 тысячи моделей.

Итак, в число автомобилей, которые рискуют попасть под налог на роскошь в следующем году, вошли: Haval H9 (все комплектации, кроме Comfort), Hyundai Palisade (все комплектации), Hyundai Tucson (топовая версия Visioner с дизельным мотором), Hyundai Santa Fe (все комплектации, кроме Family и Lifestyle), Jeep Compass (все комплектации), Kia Sorento (топовые исполнения Premium и Premium+), Mazda CX-5 (Топовая версия Executive), Mitsubishi Pajero Sport (все комплектации), Nissan Murano (все комплектации), Opel Zafira Life (топовая версия Cosmo), Skoda Superb (все комплектации кроме Active и Ambition), Skoda Kodiaq (версии Scout и Sportline), Volkswagen Tiguan (топовая версия R Line).

Налог на роскошь в 2022 году

В России существует довольно большой список разнообразных налогов. С развитием экономики и согласно актуальной финансовой ситуации это список постоянно корректируется: вносятся поправки в существующие налоги, некоторые налоги упраздняются, а некоторые, наоборот, только внедряются. Так, в 2014 году в нашу налоговую систему был введен так называемый налог на роскошь.

Данный вид налога тесно связан с транспортным налогом, который всегда уплачивается при покупке автомобиля. База транспортного налога очень специфическая и подразумевает под собой количество лошадиных сил, т.е. мощность автомобиля, плюс налоговая ставка и время владения. Но если вы купили автомобиль, который стоит больше, чем 3 миллиона рублей, то вы должны рассчитать налог на роскошь.

Очевидно, что все-таки более весомым показателем является именно стоимость автомобиля. Для расчета налоговые органы возьмут стоимость нового автомобиля вашей модели, с учетом года выпуска и количества лошадиных сил (все показатели должны быть идентичными). Поэтому вас не должен удивить тот факт, что стоимость автомобиля для расчете налога может несколько отличаться от фактически уплаченной вами при его покупке.

Стоит отметить, что он постоянно корректируется (как минимум, 1 раз в год). Связано это с тем, что любые колебания курса рубля приводят к повышению или понижению рублевого эквивалента стоимости автомобиля. Следовательно, какие-то автомобили вносятся в перечень, а какие-то могут быть исключены. До сегодняшнего дня перечень только расширялся.

Стоит отметить, что введение данного налога во многом стало попыткой законодательной системы уравнять положение разных групп населения (такой налог ввели и для дорогой недвижимости). Безусловно, это стало только первым шагом, и данный законопроект постоянно пересматривается и дорабатывается.

В декабре прошлого года стало известно, что представители Минпромторга и Минфина начали обсуждать повышение цены на транспортные средства, облагаемые налогом на роскошь. Руководитель Министерства промышленности и торговли Денис Мантуров считает, что должна быть справедливость. Действующий порог в три миллиона рублей был установлен в 2014 году. Согласно данным, которые предоставили специалисты «Автостата», средняя цена на транспортное средство в России за это время увеличилась более чем на 80 процентов.

По словам специалистов, поднять «планку роскоши» в Российской Федерации, как это предлагают многие политические деятели, недостаточно. Новые границы в 5 или 6 миллионов когда-нибудь могут стать слишком тесными из-за инфляции. В «Банкавто» отметили, что четкое разграничение марок и моделей на массовые и роскошные в перспективе при расчете налогообложения может стать гораздо более эффективным.

В качестве примера специалисты привели транспортное средство Bugatti, которое на мировом рынке стоит очень дорого. Такое авто должно получить наибольший коэффициент налога. В случае с «БМВ», автомобилем, который не отличается низкой стоимостью, но имеет широкий модельный ряд с разными ценниками, градация должна стать помодельной. Так, MW X7, например, будет облагаться повышенным налогом, а младший Х1 останется в списке доступных транспортных средств.

Базовый налог на «роскошные» транспортные средства высчитывается так же, как и на обычные, по формуле, которая действует с 2003 года. В основе лежит налоговая ставка, которая привязана к мощности двигателя. Ставку выбирают власти каждого субъекта Российской Федерации индивидуально. Каждая лошадиная сила зависит от мощности автомобиля. Например, в российской столице авто, которое развивает меньше 100 сил, облагается ставкой в 12 рублей за «лошадь», от 125 до 150 сил — 35 рублей, от 225 до 250 — 75 рублей.

Обновленный перечень машин, попадающих под налог на роскошь, Минпромторг обычно публикует в конце зимы – начале весны. Так как каждый год цены растут, в категорию роскошных перемещаются все новые авто. Сильное повышение цен, произошедшее в пандемию, привело к тому, что таковыми оказались и некоторые модели из масс-маркета.

Для автомобилей стоимостью от 3 до 5 млн рублей коэффициент составляет 1,5. При этом на машины возрастом 1-2 года он уменьшается до 1,3, а для машины, возраст которой 2-3 года, – до 1,1. Владельцам транспортных средств стоимостью от 5 до 10 млн рублей и возрастом до 5 лет начисляется двойной налог, а на машины ценой от 10 до 15 млн рублей и возрастом 10-20 лет – тройной.

Как отмечают «Автоновости дня», после очередного подъема цен планку в 3 млн рублей уже перешагнули Jeep Compass, Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Hilux, Volkswagen Tiguan R-Line, а также некоторые комплектации Haval H9 и GAC GN8. Вероятно, что они войдут в новый список Минпромторга. Кроме того, в следующем году в число «роскошных» могут попасть такие популярные в России кроссоверы, как Hyundai Santa Fe и Hyundai Palisade, а также Kia Sorento.

Автомобиль не роскошь, а средство налогообложения

А вот вместительный японский кроссовер Honda Pilot в списке Минпромторга даже в базовой комплектации ценой от 3,8 млн рублей. При этом, например, в 2022 году автомобилю еще нужно было «расти» до класса «люкс», ведь даже топовая версия кроссовера предлагалась по цене 2,7 млн рублей. Вдобавок в этом году в список может попасть Honda CR-V V, ведь ценник на нее уже стартует с 3 068 900 рублей.

150 до 600+ л.с. При этом совершенно не обязательно, что более мощный автомобиль будет стоить дороже. Например, среднеразмерный кроссовер премиум-сегмента может обладать силовой установкой на 340 л.с., а полноразмерный – мотором на 249 л.с. Стоимость последнего значительно выше, но налог на него будет меньше или вовсе не будет взыматься благодаря «доналоговой» мощности», – объяснила она.

Kia Stinger GT комплектации Luxe стоит всего на 9,9 тысяч больше ценового порога, но уже в списке Минпромторга. Подбираются к «роскоши» и топовые комплектации модели K5. Остальные столь популярные у россиян корейцы как минимум на миллион далеки от статуса «премиум».

В конце прошлого года в Минпромторге задумались о том, что ситуацию с «налогом на роскошь» пора менять. От ожидаемого предложения увеличить ценовой порог налога фокус быстро сместился к изменениям параметров начисления. Ведь можно, например, напрямую увязать налог с мощностью и годом выпуска транспортного средства.

Кстати, есть в перечне Минпромторга за прошлый год и некоторые странности. Так, в списке есть Toyota Fortuner 2.8 Elegance (от 3 792 000 рублей), но нет других комплектаций этой модели. И если стандартная комплектация внедорожника (от 3 077 000 рублей) еще не превышала ценовой ценз год назад, то более богатые комплектации – определенно да.

В России из-за резкого роста цен даже массовые автомобили стали попадать под налог на роскошь

Автокомпании стали ежемесячно переписывать ценники. Только в 2022 году, по официальным данным главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова, новые импортные автомобили в России подорожали в пределах 20%, российского производства — на 8%. На фоне пандемии коронавируса основной причиной роста стоимости автомобилей стал их дефицит: заводы меньше выпускают машин из-за разрыва цепочек поставок и нехватки комплектующих, главным образом — электронных чипов.

В этом смысле, продолжает Едрышов, выглядит несправедливо мизерным социальный налоговый вычет, который граждане могут получать от государства за лечение, обучение или занятия спортом. Этот вычет не менялся около 10 лет и сейчас составляет 13% от максимальных 120 тыс. рублей, то есть 15,6 тыс. рублей в год.

Расширение списка «роскошных» авто за счет массового сегмента происходит на фоне стремительно растущего числа выданных банками займов населению. Кредитоваться людей вынуждают реалии: в российских автосалонах почти не осталось машин дешевле 1 млн рублей. Эту психологически важную отметку уже давно пересекли некогда бюджетные Hyundai Solaris и Lada Vesta — бессменные лидеры продаж, говорит статистика агентства «Автостат».

Такое неприятное следствие роста цен на автомобили при снижении реальных доходов населения сопровождается стремительным увеличением числа займов: доля кредитных автомобилей на рынке уже превышает 60%. Кредитоваться людей вынуждают реалии: в российских автосалонах почти не осталось машин дешевле 1 млн рублей. В связи с этим эксперты дают советы, как автомобилисты могут сэкономить. Подробнее об этом — в нашем материале.

Для налоговой службы не важна сумма сделки при покупке автомобиля, ведомство ориентируется на соответствующий перечень Минпромторга. Если машина в него не включена, но стоит более 3 млн рублей, повышенного налога не будет. Но есть ситуации, когда человек купил автомобиль за 2,8 млн рублей, но ему все равно пришел повышенный транспортный налог.

В Перечне содержится следующая модель: транспортное средство марки «Land Rover» модели (версии) «Range Rover Sport V6 S/C 3.0 S 17MY» с типом двигателя «бензин» и объемом двигателя 2995 куб. см. Так вот, по мнению Минпромторга, вышеназванная модель Land Rover Range Rover Sport подпадает под указанную в Перечне категорию и облагается транспортным налогом по повышенной ставке (Письмо Минпромторга от 11.02.2022 № 8814/20).

Декларацию по транспортному налогу сдавать не нужно. Сверка с ИФНС происходит следующим образом. До 1 сентября ИФНС присылает по ТКС сообщение с расчетом налога за прошлый год (ст. 363 НК РФ). Если вы не согласны с расчетом, нужно направить в ИФНС пояснения (по ТКС) со своим расчетом в течение 10 рабочих дней. Если же расчет верный, то отвечать налоговой инспекции не надо.

Нужно сравнить возраст своего автомобиля с указанным в Перечне. Если он совпадает, то применяется повышающий коэффициент. Если автомобиль выпущен раньше или позже указанного срока, то налог платится в общем порядке без повышающего коэффициента (Письмо ФНС от 28.02.2022 N БС-4-21/3389@ вместе с Письмом Минпромторга от 18.02.2022 N ПГ-20-1225).

Не имеет значения, за сколько вы купили автомобиль, и какова в настоящий момент его рыночная стоимость. Если ваш автомобиль в реальности стоит более 3 млн руб., но его нет в перечне Минпромторга, то применять коэффициент не надо (Письмо Минфина от 13.05.2022 № 03-05-06-04/33968).

Некоторые автомобили облагаются транспортным налогом по повышенной ставке. На практике это называют налогом на роскошь. При этом налог на роскошь зависит от средней стоимости и возраста автомобиля. Сразу скажем, что налог на дорогие автомобили взимается как с физических, так и с юридических лиц.

«Стоит отметить, для расчета налога используется не цена сделки при продаже автомобиля (рыночная стоимость), а именно информация о средней стоимости соответствующей марки, размещенная в перечне легковых автомобилей средней стоимостью от 3 млн рублей, который публикуется на официальном сайте Минпромторга», — уточнили в пресс-службе ФНС.

«В случае, если на момент выпуска транспортного средства его рекомендованная розничная цена была ниже установленного Минфином России порога в 3 млн руб., его включение в перечень, подлежащий применению в текущем и последующих налоговых периодах исключено», — заверили «Газету.Ru» в пресс-службе министерства. —

Тысячи автомобилистов начали получать письма из ФНС с требованием уплатить повышенный транспортный налог за прошлогодний период, сообщило издание «Октагон» со ссылкой на свои источники. Повышенный транспортный налог в России начисляется на автомобили не старше трех лет, стоимость которых начинается от 3 млн рублей и выше. Издание подчеркивает, что пострадавшие автомобилисты покупали свои машины по цене намного ниже 3 млн рублей.

В министерстве пояснили, что перечень роскошных автомобилей формируется на основании информации о рекомендованных автопроизводителями (и их представителями) розничных ценах по каждой марке, модели и базовой версии с учетом года выпуска. Установленный Минфином России порог в 3 миллиона рублей, как критерий отнесения автомобилей под категорию роскоши, с 2014 года не пересматривался.

Слова экспертов иллюстрирует пример внедорожника Mitsubishi Pajero Sport. В 2022 году его базовая цена составляла 2 млн рублей, а максимальная — 2,35 млн рублей. То есть, машина никаким образом не могла считаться роскошной. А в этом году году при продаже Pajero Sport дилеры начнут разговор от 2,6 млн рублей, а уже начиная с третьей комплектации (3,14 млн рублей) машина переходит в разряд роскоши. Это означает, что в будущем году транспортный налог для Pajero Sport рассчитают уже с коэффициентом 1,1.

Налог на роскошь на автомобили

Фактически «налог на роскошь» – это образное название. Никакие новые виды сборов законодательно не вводились. В 2022 г. после длительных обсуждений Федеральным законом №214-ФЗ были внесены поправки в Налоговый кодекс РФ. Изменения коснулись статьи 362, которая регулирует данный сбор.

Для кого-то роскошный автомобиль – предел мечтаний. Некоторые могут позволить себе такое транспортное средство не в единственном экземпляре. С недавних пор подобное социальное неравенство решили уравновесить с помощью налога на роскошь. Теперь владельцы дорогих авто премиальных классов обязаны доплачивать конкретное количество средств к сумме транспортного сбора.

Налог на роскошь в отношении транспортных средств представляет собой не самостоятельную ставку. Сбор привязан к обязательному транспортному платежу, при определении суммы которого используются повышающие коэффициенты. Расчёт основной части транспортного налога ведётся на общих основаниях. Далее базовая сумма сбора корректируется с учётом повышающего коэффициента:

Если аналогичное новое авто стоит от 3 млн руб., а его возраст не превышает 3-х лет, то сумма умножается на 1,1. Исходя из значения базы, приведённой выше, получается 49 500 руб.
Если стоимость машины колеблется в диапазоне 5-10 млн руб., а возраст не выходит за границы 5 лет, то применяется коэффициент 2. Исходя из значения базы, приведённой выше, получается 90 000 руб.
Для машин из оставшихся 2-х категорий (не старше 10 / 20 лет и стоимостью 10-15 млн руб. или более) сумма рассчитывается аналогично. Во внимание берётся цена идентичного нового авто и его возраст. Исходя из значения базы в 45 000 руб. с учётом поправочного коэффициента 3 получаем 135 000 руб.

Рассчитать сумму налога на дорогой автомобиль с учётом поправочного коэффициента Минпромторга самостоятельно несложно. Основой станет базовая сумма транспортного налога. Значение можно взять из квитанций предыдущих лет. Например, для BMW 5 (265 л. с.) сумма составляет около 45 000 руб. Для расчёта налога с учётом поправки на роскошь применим коэффициент к базовому значению: