Как всегда, мы постараемся ответить на вопрос «Рабочие 1 Разряда В Дорожном Хозяйстве». А еще Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте не выходя из дома.
Должен знать: основные свойства применяемых дорожно-строительных и лакокрасочных материалов; правила устройства и ремонта грунтовых и грунтовых улучшенных дорог, тротуаров и оснований под асфальтобетонные и цементно-бетонные покрытия; правила пользования механизированным инструментом, применяемым при строительстве и ремонте дорог; способы разборки и обрезки покрытий и оснований с помощью механизированного инструмента, ликвидации разрушений и восстановления дорожной одежды; способы подготовки оснований под рельс-формы при строительстве цементно-бетонных дорог; основы устройства дренажей; виды дорожной разметки и способы ее нанесения ручным способом; правила выполнения работ на дорогах без закрытия автомобильного движения и ограждения рабочих мест при производстве работ.
Характеристика работ. Устройство и профилирование под укатку по маякам, маячным рейкам, шаблонам дорожных оснований из песка, пескоцемента, гравия, щебня. Профилирование грунтовых и грунтовых улучшенных дорог. Установка дорожных знаков. Устройство и ремонт дренажей. Ямочный ремонт грунтовых улучшенных дорог, гравийных, щебеночных покрытий, а также ремонт грунтовых дорог отдельными картами. Разборка дорожных покрытий и оснований с помощью механизированного инструмента. Устройство и ремонт одерновки в клетку. Устройство оснований под укладку бортового камня. Устройство и восстановление кюветов, водоотводных и нагорных канав с соблюдением продольных уклонов и поперечных профилей. При производстве работ по разметке дорожного покрытия автомобильных дорог: определение контрольных точек для последующего нанесения линий разметки машинным способом; нанесение линий пешеходного перехода вручную при помощи шаблона. Установка и снятие ограждающих устройств и конусов. Производство работ с применением лакокрасочных материалов.
Программа провышения квалификации по профессии «Дорожный рабочий» 4-го разряда
Характеристика работ. Устройство и профилирование покрытий из щебня и гравия вручную по маякам, маячным рейкам и шаблонам. Ремонт щебеночных и гравийных покрытий отдельными картами. Окончательная планировка поверхности дорожных покрытий после разравнивания машинами. Установка бордюрного камня, маяков и маячных реек. Устройство подготовительного слоя из щебня и гравия под фундаменты опор и труб. Отвод атмосферных осадков с дорог и искусственных сооружений. Отделка и ремонт кромок шва и поверхностей цементобетонных покрытий. Устройство и обслуживание барьерного и тросового ограждений. При производстве работ по разметке дорожного покрытия автомобильных дорог: предварительная разметка контрольных точек по схеме организации движения; сборка и установка шаблонов; нанесение разметочного материала с помощью пистолета-распылителя; демаркировка старой разметки; участие в работе при разметке дорог разметочными машинами.
Дорожный рабочий 5 разряда. Умеет устранять просадки дорожного полотна, исправлять поврежденные архитектурные элементы дорог, проводить ремонт труб, лотков, оголовков, подпорных стен и парапетов. Также специалист умеет самостоятельно наносить дорожную разметку с помощью краски или термопластика, в том числе рисовать «зебру»
Следует отметить, что дорожные работы в России можно проводить всего несколько месяцев в году, поэтому сезонность – одно из обязательных условий дорожного рабочего. В зимний период таким работникам зачастую приходится переключаться на уборку улиц и тротуаров.
Где выучиться на дорожного рабочего
Труд дорожного рабочего также сопряжен с большим риском – всегда есть опасность пострадать или погибнуть в ДТП. Особенно, если речь идет о работе на загородных трассах в темное время суток. «Сбит дорожный рабочий» — это к сожалению, довольно частый заголовок в новостных сводках. Работникам, как правило, выдают светоотражающие жилеты и каски, чтобы их было лучше видно в темноте, но полностью от опасности это не спасает.
4.9. КТУ2 выставляется Начальником регионального участка эксплуатации (для Строительных управлений и Производственного участка в Ленобласти), или начальником автоколонны (для городских Производственных участков). Выставленные КТУ2 доводятся до Начальников Производственных участков и Строительных управлений по месту работы машинистов ДСТ.
3.2. Новым работникам квалификационный разряд присваивается через 3 месяца работы, после прохождения испытательного срока. На время испытательного срока устанавливается присвоенный работнику ранее разряд, подтвержденный соответствующими документами, либо минимальный разряд. Более высокий разряд может быть присвоен ранее установленных данным положением 3-х месяцев, по инициативе руководителя работника при выполнении работ (прораба).
ПОЛОЖЕНИЕ
5.5. Для учета разный условий труда и организации быта, уровня заработной платы в разных регионах работы компании применяется корректирующий коэффициент и/или доплаты. Для городских производственных участков в Санкт-Петербурге, работники которых постоянно проживают в Санкт-Петербурге, применяется корректирующий коэффициент равный 1, этот вид доплат отсутствует.