Как всегда, мы постараемся ответить на вопрос «Проездной Билет На Электричку На Месяц Цена 2022». А еще Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте не выходя из дома.
Самый дешевый билет — на трое суток только на «городскую электричку» — стоит 7 рублей 28 копеек. По сравнению с проездным на два вида транспорта выгода составляет 57 копеек — цена одного талончика на автобус.
Сэкономишь, если узнаешь
Во второй день на участке Зеленое — Минск проводница состава ЭПг-001 попросила приложить карточку к прибору. Вечером мы ехали в этом же составе от Минска до Седчи — и та же кассир снова добросовестно проверила оплату.
Так можно ли бесплатно?
На сайте «Минсктранса» можно найти цену так называемых единых проездных на городской общественный транспорт и поезда «городских линий». Трехсуточный проездной (без лимита поездок) на городскую электричку и, скажем, автобус стоит 7 рублей 85 копеек. Возможности записать на карточку проездной только на электрички как будто нет.
С 1 января 2022 года цена на месячный проездной «Большая Москва» установлена на отметке 1750 рублей сроком на один месяц. Перевозчик «ЦППК» имеет специальную вариацию проездного, включающую в себя возможность брать с собой велосипед и не оплачивать отдельно билет за провоз багажа. Стоимость тарифа со включённой опцией провоза велотраноспорта – 2050 рублей.
Специальные виды проездных
Купить карточку можно в кассах метро Москвы и некоторых билетных пунктах ГУП «Мосгортранс». Цена – 100 рублей, 50 рублей берутся в залог до возвращения карты в пункт выдачи, другие 50 рублей зачисляются на электронный счёт и могут быть использованы для оплаты последующих поездок.
«Мегаполис+»
Билет распространяет своё действие только по Казанскому и Киевскому направлению. Конечные станции должны находиться на расстоянии до 39 километров включительно от вокзалов Москвы. Позволяет свободно перемещаться между любыми станциями выбранного направления и в пределах всей области действия абонемента «Большая Москва». Стоимость проездного билета с 1 января 2022 года составляет 2500 рублей, оформляется сроком на один месяц.
По данному виду абонемента поездка должна начинаться от станции, на которой установлены турникеты (это может быть и любая промежуточная станция или остановочный пункт в пределах маршрута, но с турникетами). При этом карту нужно обязательно поднести к турникету для «открытия» поездки. Если этого не сделать, проезд будет считаться безбилетным, придется оплатить полную стоимость проезда и услугу. На выход турникет также может не открыться, если на карте нет отметки о входе.
«На даты»
На спутники и другие скорые пригородные поезда (выделены на сайте синим цветом) оформляются специальные билеты (при оформлении в билетном автомате или кассе необходимо выбрать категорию «спутник», «скорый» или «экспресс») — как правило, стоимость таких билетов выше, чем на обычную электричку. Данные абонементы действуют как в скором поезде, так и в обычном того же перевозчика.
«Пушкинский»
Крупных собак (в том числе служебных) можно перевозить в наморднике и с поводком в тамбуре электрички (не более 2 собак на один вагон) — под наблюдением их владельцев или сопровождающих с оплатой стоимости их провоза.
Таким образом, мы видим, что билет на одну декаду при таком графике поездок будет выгоден уже с пятого дня пребывания в Минске. Что касается покупки проездных на определённое количество поездок на наземном транспорте и оплате метро за каждую поездку, то этот вариант оказывается в любом случае проигрышным. А для 5-10 дней подобные подсчёты и вовсе не имеют смысла с учётом куда более низкой стоимости комбинированного билета на декаду.
Минск — один из тех городов, где перед пассажиром встаёт нелёгкая задача по выбору наиболее экономичного способа передвижения по городу, ведь количество всевозможных проездных билетов здесь так велико, что впору и растеряться. И данная статья поможет вам подобрать наиболее подходящие варианты в зависимости от того, каким видом транспорта и какое время вы собираетесь пользоваться.
Виды транспорта в Минске
- При пользовании только метро при графике работы 5/2 (40 поездок) выгоднее покупать проездной на фиксированное (40) количество поездок.
- При графике работы 2/2 проездной на 30 поездок всё равно получается выгоднее оплаты за каждую поездку.
- При пользовании метро и одним видом НОТ при графике работы 5/2 выгоднее покупать уже месячный проездной.
- При пользовании метро и одним видом НОТ при графике работы 2/2 стоимость месячного проездного или оплаты каждой поездки будет примерно одинаковой, а вот если купить билеты на 30 поездок на метро и НОТ, можно сэкономить.
- В варианте метро + 2 одинаковых вида НОТ при графике работы 5/2 (120 поездок в месяц в среднем) экономия от покупки месячного проездного (метро + 1 вид НОТ) получается более, чем в 2 раза. Варианты с проездными с ограниченным количеством поездок рассматривать не будем, поскольку они здесь получатся заведомо проигрышными из-за большого количества поездок.
- В варианте метро + 2 разных вида НОТ при графике работы 5/2 месячный проездной билет (метро + 2 вида НОТ) также явный фаворит.
- Если вы пользуетесь метро и двумя одинаковыми видами НОТ при графике работы 2/2, то проездной на месяц оказывается выгоднее двух других вариантов.
- Если вы пользуетесь метро и двумя разными видами НОТ (автобус-трамвай, автобус-троллейбус, троллейбус-трамвай) при графике работы 2/2, месячный проездной также позволит максимально сэкономить.