Как всегда, мы постараемся ответить на вопрос «Проезд пенсионеров в пригородных поездах спб». А еще Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте не выходя из дома.
Утром 9 декабря завершился двухнедельный период бесплатного проезда на Московских центральных диаметрах (МЦД), который требовался для налаживания их работы. Тем не менее жители Москвы и Подмосковья вновь сообщают о многочисленных проблемах при оплате проезда. «Сноб» изучил комментарии пассажиров в социальных сетях
Об отмене оплаты:
Никто из ваших сотрудников не знает, как оплачивать МЦД Пригород студентам и школьникам, у которых есть абонемент на метро и МЦД за 395 рублей! Не пропускают без билета до Щербинки! Почему нет установленного проезда? Каким образом мы должны ездить из Пригорода? Отвратительно
Об МЦД:
После запуска МЦД пассажиры жаловались на сбои в работе билетной системы и турникетов, давку и длину поездов. При этом пассажиры МЦД-2 заметили, что в новых поездах вовремя не открываются двери на станциях, а кнопки для их открытия не работают. На следующий день после открытия на МЦД произошел крупный сбой — пользователи соцсетей писали, что пассажиров выгнали из вагонов, вынудив стоять на платформе не меньше 40 минут.
С определённого возраста пенсионеры могут рассчитывать на получение от государства компенсации своих расходов на капитальный ремонт. При достижении 70 лет – сумма компенсации составляет 50% от взносов на капремонт, а с 80 лет – размер компенсации составляет 100 %.
Скидки на платежи за капитальный ремонт
- Легковой автомобиль, который произведен в России или СССР и имеет мощность двигателя до 150 л.с.
- Катер, моторная лодка либо аналогичное транспортное средство, за исключением гидроциклов и яхт, у которых мощность двигателя не выше 30 л.с.
Налог на недвижимость
- Возможность купить единый проездной на городской транспорт по стоимости, соразмерной выплате;
- Использование электричек с компенсацией 10% от оплаченного билета;
- Использование пригородных автобусов с выплатой 10% от стоимости приобретенного билета.
Самая оживленная дискуссия состоялась в среду по поправкам к законам «Об адресной программе Санкт-Петербурга «Развитие застроенных территорий в Санкт-Петербурге» и «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства, реконструкции и приспособления для современного использования», регулирующим процесс реновации в северной столице. Как отметил один из авторов поправок, документ «взбодрит» застопорившуюся в последние годы программу реновации застроенных территорий. Причиной ее невыполнения он назвал отсутствие стартовых пятен в квартале реновации, из-за чего и не начинается строительство. В поправках стартовое пятно было предложено создавать не в квартале, включенном в программу реновации, а на территории всего муниципального образования, что дает больший маневр для нового строительства. При этом застройщикам придется заранее согласовывать свои действия с правительством города. По мнению докладчика, это лучше, «чем наблюдать, как разрушаются «хрущевки».
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
Вчера депутаты Законодательного собрания внесли поправки в Социальный кодекс Санкт-Петербурга, дающие право на бесплатный круглогодичный проезд в пригородных поездах городским пенсионерам и еще пяти льготным категориям. Такую законодательную инициативу в парламент северной столицы внес глава города Александр Беглов. Бесплатный проезд станет возможным уже с 27 апреля. Вчера глава Смольного подписал этот закон.
Комментарий председателя Законодательного собрания
северной столицы Вячеслава МАКАРОВА
по поводу внесения изменений в Социальный кодекс Санкт-Петербурга:
Главным же итогом вчерашнего заседания были поправки в Социальный кодекс, предложенные действующим губернатором города Александром Бегловым. Как сообщил депутатам представитель Смольного в ЗакСе Юрий Шестериков, документом предоставляется право на бесплатный проезд в поездах пригородного сообщения в течение всего года (за счет средств бюджета Петербурга) пенсионерам и предпенсионерам, труженикам тыла, ветеранам труда и ветеранам военной службы, жертвам политических репрессий, женщинам, имеющим почетное звание «Мать-героиня», женщинам, воспитавшим 10 и более детей, а также одному из родителей, награжденному орденом «Родительская слава». До настоящего времени с 27 апреля по 31 октября льготные категории граждан оплачивали 10% от стоимости разового проезда на пригородных электричках. Предоставление круглогодичного бесплатного проезда потребует дополнительного финансирования из бюджета в размере 710 млн 470 тыс. рублей. Поправки были приняты практически единогласно.
Еще право на льготный проезд есть у молодых педагогов госучреждений со стажем работы до трех лет. Они имеют право на компенсацию части стоимости единого месячного проездного билета. Размер компенсации — 50%. В 2022 году обычная стоимость проездного — 2900 Р . Педагоги заплатят за него 1450 Р .
Льготы на проезд ветеранам труда
Звание ветерана труда дают в двух случаях: когда человек начал работать в несовершеннолетнем возрасте в период ВОВ и имеет трудовой стаж от 40 лет для мужчин и от 35 лет для женщин; если человек работал в одной отрасли 15 лет, заработал трудовой стаж от 25 лет для мужчин и 20 лет для женщин и получил одну из следующих заслуг: ордена или медали, почетные звания СССР или РФ, почетные грамоты или благодарности президента РФ.
Какие есть льготы на проезд в общественном транспорте
- Закон «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», ст. 9.1 и ст. 20.
- Закон «О государственной социальной помощи», ст. 21.
- Закон «О дополнительных гарантиях по социальной поддержке детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей», п. 9 ст. 6.
- Закон «О государственной социальной помощи», ст. 6.2.