Как всегда, мы постараемся ответить на вопрос «Где В Документах Пишется Номер Пломбы При Грузоперевозках». А еще Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте не выходя из дома.
У каждой графы есть нюансы. Количество грузовых мест берется из экспортной декларации, пакингов или проформа-инвойса и должно при этом совпадать с количеством мест, указанных в ТИРе. Бывает, что два или три товара упакованы в одно грузовое место. В этом случае не нужно писАать дробями и пугать таможню, достаточно для одного товара указать число мест равное 1, а для остальных 0. Это показывает, что товар занимает часть грузового места.
Название товара дается на языке составления ЦМР. Если у вас вся ЦМР на английском, а инвойсы и пакинги на итальянском, будьте любезны перевести. Когда везется опасный груз (ADR), то под названием товара в скобках необходимо указать его UN номер, тем более если в данной ЦМР нет отдельно предусмотренных для этого граф.
Кода ТН ВЭД могут быть указаны и в инвойсах и даже в пакингах, но для ЦМР берутся из экспортной или же транзитной декларации, потому что груз затамаживают именно по этим документам. И еще раз стоит напомнить, что кода в экспортной/транзитной декларациях, в ТИРе, в ЦМР, в инвойсах или в любых других документах, где они еще присутствуют, ДОЛЖНЫ СОВПАДАТЬ, как по своему количеству, так и по составу.
Веса также берутся из экспортной, пакингов или инвойсов. Для ЦМР это всегда вес брутто. Хотя и брутто тоже бывает разный. К примеру, перевозится краска в жестяных банках, упакованных на паллетах. Завод-отправитель уверенно полагает, что нетто — это вес произведенной им жижи, а брутто — это жижа в банках. Вес палет он не учитывает. В экспортной стоит брутто без паллет, а в пакинге — с паллетами.
В этом случае в графе 11 имеет ЦМР смысл указать вес брутто из экспортной, но при этом расшифровать отдельной строкой под наименованием товаров, что груз идет на стольких-то паллетах, вес паллет — такой-то, а вес всех товаров на паллетах — такой-то. Как правило, для таможенных органов, осуществляющих затамаживание/растамаживание, подобного пояснения достаточно.
CMR графы 7, 8, 9, 10, 11
Вопрос: Как правильно заполнять CMR если отправитель не имеет печати?
Согласно КДПГ, достаточно подписи:
Статья 5
1. Накладная составляется в трех оригинальных экземплярах, подписанных отправителем и транспортером, причем эти подписи могут быть напечатаны или заменены штемпелями отправителя и транспортера, если это допускается законодательством страны, в которой составлена накладная. Первый экземпляр накладной передается отправителю, второй сопровождает груз, а третий сохраняется транспортером.
CMR графа 22
Мы очень серьезные ребята и на Новый год вместо любви загадываем ремонт в ванной. Для нас CMR без печати — это невеста без борща и чулок. Мы знаем все про печати в CMR.
Назначение печатей в ЦМР точно такое же, как у любой печати — «валидировать», те узаконивать документ. Соответственно имеется целый набор печатей, без которых ЦМР не может считаться действенной, как бы красиво и правильно она ни была заполнена.
- платежи, которые отправитель обязан произвести;
- сумма, подлежащая уплате при сдаче груза;
- инструкции отправителя перевозчику относительно страхования груза;
- согласованный срок, в течение которого перевозка должна быть осуществлена.
Графа 1 «Отправитель (наименование, адрес, страна)»,
Графа 2 «Получатель (наименование, адрес, страна)» — наименования, адреса, телефоны и страны местонахождения организаций, производящих соответственно отгрузку и получение груза.
Графа 3 «Место разгрузки груза» — страна и место (адрес) доставки груза.
Графа 4 «Место и дата погрузки груза» — страна, место (адрес) и дата принятия груза к перевозке.
Графа 5 «Прилагаемые документы» — перечень прилагаемых документов. При этом водитель должен проверить, совпадают ли указанные номера документов с их фактическими номерами.
Графа 6 «Знаки и номера» — знаки и номера, обозначающие класс, подкласс перевозимых грузов, в том числе опасных, классифицируемых по Европейскому соглашению о международной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Контейнер, перевозимый на автомобильной площадке, относится к оборудованию (таре) для перевозки груза, поэтому номер контейнера указывается в графе 6 CMR «Знаки и номера».
Графа 7 «Количество мест» — количество мест груза. Водитель должен проверить его соответствие фактическому количеству.
Графа 8 «Род упаковки» — род упаковки груза (коробки картонные, ящики деревянные, бочки металлические или пластмассовые, мешки холщовые или полиэтиленовые и т.д.). Вид тары может указываться сокращенно.
Графа 9 «Наименование груза» — наименование груза.
Графа 10 «Статист. №» — код товара (не менее четырех знаков) в соответствии с Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Республики.
Графа 11 «Вес брутто, кг» — вес брутто (вес груза с упаковкой) в килограммах.
Графа 12 «Объем, куб. м» — объем, занимаемый грузом, в кубических метрах.
При большом перечне отправляемых грузов, который не представляется возможным поместить в бланке CMR-накладной, разрешается перечень этих грузов с данными о них, внесенными в графы 6-12, прилагать к CMR-накладной. В этом случае в графах 6-12 CMR-накладной следует записать наименования, номера и даты прилагаемых документов, а в прилагаемых документах должна содержаться ссылка на CMR-накладную с указанием ее номера и даты составления.
Графа 13 «Указания отправителя (таможенная и прочая обработки)» — наименование, адрес и другие реквизиты таможни, где будет происходить таможенное оформление груза. Обязательно должны быть указаны: код таможенного поста и номер действующей лицензии. Здесь же могут быть указаны инструкции Отправителя, например, о необходимости помещения груза на транзитный склад и прочие указания по обработке груза.
В нижней части графы 13 может указываться объявленная стоимость груза. Перевозчику необходимо знать, что если отправитель объявляет стоимость груза выше предела, установленного ч. 3 ст. 23 Конвенции КДПГ, то объявленная стоимость заменяет установленный Конвенцией предел ответственности перевозчика (25 франков за килограмм недостающего веса брутто. Под франком подразумевается золотой франк весом 10/31 г золота 900-й пробы). При этом отправитель обязан выплатить перевозчику определенную соглашением сторон надбавку к провозной плате.
Кроме того, если в силу ст. 26 Конвенции КДПГ отправитель установит дополнительную ценность груза на случай его утери, повреждения или недоставления в оговоренный срок, он также должен выплатить надбавку к провозной плате.
Графа 14 «Возврат» — государственный номер полуприцепа или контейнера в случае вывоза их из-за границы после временного пребывания там.
Графа 15 «Условия оплаты» — условия оплаты товара по контракту купли-продажи в соответствии с Международными правилами толкования торговых терминов (ИНКОТЕРМС) в действующей редакции.
Графа 21 «Составлена в» — наименование населенного пункта, где составлялась CMR-накладная, и дата ее заполнения.
Графа 22 «Прибытие под погрузку. Убытие» — фактическое время и дата прибытия под погрузку и убытие из-под погрузки. Эти сведения отправитель заверяет подписью (с расшифровкой) и штампом.
по обработке, погрузке, сохранности, разгрузке:
Составление CMR-накладной подтверждает заключение договора международной автомобильной перевозки груза. Бланк CMR-накладной состоит из десяти (четырнадцати) страниц с незаполненными графами, отпечатанными на самокопирующейся бумаге, имеет учетную серию и номер, одинаковые для всех страниц. Записи в него заносятся без применения копировальной бумаги, что требует от перевозчиков аккуратного обращения с бланком. Ни в коем случае нельзя на накладной CMR оформлять какие-либо документы (путевые листы, тахограммы и проч.), так как накладная будет испорчена.
В соответствии с постановлением № 23 CMR-накладная выписывается отправителем не менее чем в четырех экземплярах (на четырех страницах). Однако на практике рекомендуется оформлять накладную в семи экземплярах.
- По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.
- Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).
Если используются услуги транспортной компании
- Поставщик, являясь грузоотправителем, составляет ТТН.
- Он же указывает сам себя и свой транспорт во втором разделе накладной.
- Первый экземпляр ТТН остаётся у поставщика. На его основании списывается с хранения тот товар, что был отправлен. Второй и третий экземпляры передаются на подпись получателю.
- Один экземпляр получатель оставляет себе, чтобы принять на учёт полученный товар. Другой возвращается водителю и прикладывается к путевому листу, чтобы отразить фактически проделанную работу и начислить зарплату водителю.
Если вывоз организовывает заказчик
Что писать и где взять номенклатурный номер (код) продукции, чтобы отобразить его в ТТН? В столбце 1 товарного раздела ТТН указывается код груза. Код груза может быть присвоен двумя способами:
Слева в нижней части товарного раздела ТТН ставятся подписи уполномоченных лиц грузоотправителя (тех, кто разрешил и произвел отгрузку, и главбуха) и печать, справа — подпись водителя (как подтверждение факта передачи ответственности за сохранность груза от грузоотправителя перевозчику).
Правила заполнения товарно-транспортной накладной
Когда груз доставлен грузополучателю, его проверяют; в данном случае никаких расхождений с сопроводительными документами по количеству и качеству товара не обнаружено (в соответствующих полях накладной проставлены прочерки).
Образец заполнения ТТН
В нём обязательны для заполнения: перечень товара, его наименование (подробно, ориентируясь на отмеченные в графе характеристики), единица измерения, вид упаковки, количество мест, масса в тоннах данного товара целиком и сумма за весь объем этого вида товара.
- Если вред грузу был нанесен посторонним лицом, страховая компания может отказаться выплачивать компенсацию.
- Чтобы получить возмещение ущерба, нужно потратить много времени на подготовку положенного пакета документов.
- Иногда ответственность перевозчика может ограничиваться особенностями законодательных актов и определенными лимитами.
- Количество единиц товара.
- Маршрут перевозки.
- Кто перевозил продукцию.
- Сведения о сопроводительной документации.
- Наименование адресата и отправителя.
- Период осуществления транспортировки.
- Таможенные сведения.
- Состояние товара.
- Дату погрузки и выгрузки.
Условия использования бланка СМР
Сама аббревиатура CMR взята из названия конвенции на французском языке. В России переводится как КДПГ – конвенция о договоре интернациональной дорожной перевозки грузов. Конвенция проводилась в городе Женеве в 1956 году, сами соглашения приобрели значение в 1958 году.
Рубрики Арест имущества при разводе Без рубрики Оформление документов Преступления против личности Раздел кредитов при разводе супругов Суд и следствие по делу Тестовая рубрика Уголовно-исполнительное право.
Если у Вас появились вопросы в области бухгалтерского учета, налогообложения, права или кадров и Вам нужен ответ на основании законодательной базы с ссылками на первоисточники, смело обращайтесь к нам. Опытные специалисты практики подготовят ответ с обоснованием и выводами по Вашему вопросу. При этом п. Товарно-транспортная накладная ТТН , является основным документом в процессе грузоперевозок.
Где в ттн указывается номер пломбы
Так как современные пломбы в эволюционном развитии далеко ушли от своих легко подделываемых сургучных и свинцовых предков, то практически любое предприятие в любой сфере экономики может подобрать пломбы исходя из своего вида деятельности и легко интегрировать их в существующую систему безопасности.
Если накладная оформлена на нескольких листах, то это прописью отмечается под табличной частью товарного раздела. Далее также прописью указывается общее количество наименований и мест товаров, общая масса груза (брутто и нетто, прописью в кг, цифрами — в тоннах) и общая сумма за товар.
Форма 1-Т товарно-транспортной накладной
После получения груза грузополучатель (материально-ответственное лицо, которое лично приняло груз) в правом нижнем углу товарного раздела ТТН делает отметку о наличии или отсутствии претензий по доставке и ставит свою подпись.
Правила заполнения товарно-транспортной накладной
Третий экземпляр владелец автотранспорта вместе со счетом за перевозку отправляет плательщику (заказчику) автотранспорта, а четвертый – прилагается к путевому листу и служит основанием для учета транспортных услуг перевозчика и начисления заработной платы водителю.
Транспортировка грузов выполняется повсюду в самых разных объемах. И, конечно, сопровождается весь процесс необходимой документацией. Независимо от типа используемого транспорта на каждую поездку оформляется товарно-транспортная накладная. Этот документ для контролирующих органов является главным среди прочих. По этой причине стоит уделить внимание оформлению данной бумаги, что и будет сделано далее.
Общее о ТТН
При наличии приложений к ТТН (сертификаты на продукцию, сертификаты качества, лицензии и прочее), количество предоставленных документов указывается прописью в соответствующем пункте товарного раздела накладной — дополнительные листы. Далее прописью вписывается следующая информация:
Товарный раздел
Оформляется ТТН по форме 1-Т, стандартный шаблон которой доступен бесплатно на просторах интернета. Форма № 1-Т является унифицированной для доказательства сотрудничества компаний как между собой, так и при использовании посреднических услуг. При заполнении бланка накладной обязательно учитывать важность документа и установленных правил и требований для корректного внесения информации.